Kráľovský Chlmec - Biel - Veľké a Malé Trakany - Ptrukša - Leles - Kráľovský Chlmec
Medzibodrožie
Kráľovský Chlmec - Biel - Veľké a Malé Trakany - Ptrukša - Leles - Kráľovský Chlmec
Spoznajte krásy Medzibodrožia zo sedla bicykla. Na tejto trase vás čakajú nezabudnuteľné zážitky, fascinujúce výhľady, štipka adrenalínu a kus slovenskej histórie. Od panoramatického výhľadu z kopca, na ktorom stojí zrúcanina starobylého hradu, sa prebicyklujete k ďalším výhľadom nad mesto. Sprevádzať vás možno budú aj kozy rohaté! Navštívite kaštieľ, odpočiniete si v tieni stromov zasadených v jeho rozsiahlom parku alebo si posedíte pri pokojnej hladine malebného rybníka. V Soľnom dome nahliadnete do tajov nezvyčajného slovenského remesla. Neďaleko je trojhraničie, odkiaľ budete mať na skok z jedného bodu hneď do troch štátov. Ak sa vám bude zdať, že vám po trase chýba adrenalín, prejdite sa po lanovom moste ponad rieku Latorica medzi obcami Boťany a Ptrukša, prípadne sa zájdite pozrieť z lávky ponad železnicu v Čiernej nad Tisou na najväčšiu spleť koľajníc.
Trasu môžete začať podľa vlastných preferencií, napríklad v Kráľovskom Chlmci, Čiernej nad Tisou alebo na obľúbenom mieste pri bufete Latorica.
TRASA:
Začiatok je v meste Kráľovský Chlmec, kde môžete nechať auto na niektorom z parkovísk pri Námestí osloboditeľov. Odtiaľto pôjdete na západ popri námestí miernym stúpaním okolo Kostola Svätého Ducha k zrúcanine Chlmeckého hradu, potom k amfiteátru, až sa cez lesík dostanete na sídlisko nad mestom. Cez sídlisko nastúpate ešte zopár výškových metrov, až sa ocitnete na jeho konci. Odtiaľ ešte kúsok pokračuje betónová cesta do kopca k záhradám. Pri nich sa betónová cesta mení na sotolinovú. Všímajte si značky – privedú vás stúpaním pod Veľký kopec. Tesne pred vrcholom kopca je plot s bránkou, a to kvôli zvieratám, ktoré tu miestni chovajú. Ďalej s bicyklami neprejdete, ale môžete si ich na chvíľu odparkovať pri bránke. Posledné metre na kopec s krásnym výhľadom určite stoja za to. Z kopca zjazdíte dolu na sídlisko tou istou cestou. Držte sa stále vpravo, až prídete na Hlavnú. Tu odbočíte vpravo a chvíľu pokračujte po Hlavnej ulici. Pred koncom mesta, pri družstve a odbočke na betonáreň, odbočte doľava na Dobranskú ulicu, ktorá vás prevedie cez polia až k ceste 79. Tesne pred ňou odbočte doprava, cyklotrasa vedie popri nej. Po chvíli prídete na križovatku, na ktorej odbočíte znovu doprava, a pokračujete cez obec Dobrá až do obce Biel. Tu na Hlavnej ulici odbočte pri kostole doprava. O chvíľu budete pri kaštieli a na križovatke cesta ďalej pokračuje po Hlavnej doľava, smer Veľké a Malé Trakany. Môžete si spraviť malú zachádzku k Bielskemu rybníku. Je tu príjemné prostredie určené na oddych, s bufetom a posedením. Trasa pokračuje ďalej cez Veľké a Malé Trakany. V Malých Trakanoch na križovatke v tvare písmena Y odbočte doprava a pokračujte rovno až k potravinám. Odbočte doprava a potom doľava. Táto cesta vás vyvedie za dedinu. Po chvíli sa dostanete na miestnu pláž pri rieke Tisa – ďalší bod, kde sa môžete občerstviť, odpočinúť si alebo sa dokonca osviežiť vo vode. Kúsok od vás sa nachádza trojhraničie (Slovensko – Maďarsko – Ukrajina). Pozor! Ak si chcete ísť obzrieť blízke okolie trojhraničia, je nutné oznámiť to vopred na miestnej polícii. Hranica s Ukrajinou je strážená kamerami a hliadkami. Potom sa vrátite späť do dediny, kde popri potravinách budete pokračovať priamo ďalej. Odbočíte vľavo a následne vpravo a pokračujete do Čiernej nad Tisou. Na konci cesty na križovatke v tvare T odbočíte doprava. Približne po 1 km je odbočka vľavo na most ponad železnicu. Tento most vám skráti cestu do obce Čierna a ďalej do obce Boťany. Pokračujte stále rovno, za obcou Boťany po betónovej ceste cez les, tá sa postupne zmení na nespevnenú lesnú cestu. Prídete na hrádzu. Odbočíte na nej doprava a po chvíli zídete z hrádze dolu doľava. Dostanete sa k dvom mostom ponad rieku Latorica. Jeden z nich, lanový, je veľkou raritou. Pre tých, ktorí majú obavy, stojí vedľa lanového mosta pevnejší, železný. Za mostom odbočíte doprava a keď sa dostanete na hrádzu, odbočte doľava. Pozor! Nachádzate sa v chránenej oblasti s piatym, najvyšším stupňom ochrany. Držte sa trasy a rešpektujte zásady ochrany. Po tejto hrádzi pôjdete dlhší čas, až kým sa dostanete na cestu 555. Odbočíte vľavo a prídete do bufetu Latorica. Keď sa občerstvíte a oddýchnete si, budete pokračovať ďalej po ceste 555. Na križovatke medzi obcami Leles a Poľany je zaujímavý Most svätého Gottharda, neprehliadnite ho! Kto má záujem, môže si tiež spraviť zachádzku do obce Leses a pozrieť si kláštor premonštrátov. Inak trasa pokračuje ďalej po ceste 555, kde môžete po chvíli odbočiť doľava a cez obec Fejséš dobicyklovať až pred Kráľovský Chlmec. Na kruhovom objazde zvoľte štvrtý výjazd vpravo.
Tu už vás čaká posledných pár metrov do cieľa.
Popis trasy
Múzeum sídli v eklektickej budove, ktorú nechal postaviť gróf Jozef Mailáth v roku 1895. Hlavným poslaním múzea je zhromažďovanie historických artefaktov a exponátov zameraných na národopisné dejiny obyvateľov Medzibodrožia a Použia, vrátane dejín ľudových tradícií. Múzeum v priebehu celého roka ponúka moderné vzdelávacie a zábavné programy pre všetky vekové kategórie, ako napríklad Noc múzeí a galérií, Bodrog Song, adventné podujatia. Všetky aktivity múzea spojené s jeho poslaním sú zamerané na najširšiu verejnosť doma i v zahraničí.
Na okraji obce Kráľovský Chlmec sa nachádzajú zvyšky hradu Csonkavár. Postavený bol po roku 1526 prestavaním staršej zemepanskej tvrdze. Csonkavár bol v roku 1548 zbúraný na rozkaz kráľa Ferdinanda I., a považuje sa tak za najkratšie fungujúci hrad na Slovensku aj v celom bývalom Uhorsku. Do dnešného dňa sa z Csonkaváru zachovalo iba niekoľko múrov, oblúky okien a valenej klenby. Ruiny hradu sú voľne prístupné.
s výhľadom až na štvoro hraníc: Rumunsko, Ukrajina, Maďarsko, Slovensko) Veľký kopec je chránené územie s komplexom lesných a nelesných biotopov a s typickým výskytom teplomilných druhov živočíchov. V minulosti tu bolo upustené od pasenia, a tak lokalita zarástla náletovými krovinami a drevinami. To viedlo k degradácii celého územia. Vďaka projektu bratislavského regionálneho ochranárskeho združenia LIFE Sub-pannonic a s podporou miestnych chovateľov kôz sa začalo s obnovou pastvy. Kozy naštartovali regeneráciu Veľkého kopca a starajú sa o to, aby sa odstránené nálety ďalej neomladzovali.
V blízkosti slovensko-maďarsko-ukrajinských hraníc, v obci Biel, sa nachádza kaštieľ z roku 1781. Objekt bol pôvodne postavený v barokovom slohu, neskôr bol dostavovaný a upravovaný do dnešnej rokokovo-klasicistickej podoby. V rámci projektu "Nové ciele turizmu v Zemplíne, Nadácia PROSPERITAS realizovala komplexnú rekonštrukciu hlavného objektu kaštieľa. V obnovenom kaštieli je vytvorená knižnica, muzeálne a umelecké miestnosti, ako aj turisticko-informačné centrum. Budovu kaštieľa obklopuje anglický park s rozlohou 3,5 ha, v ktorom sa nachádzajú sto a viacročné jasene, platany, ako aj iné vzácne stromy.
Malebné jazero sa nachádza v tichej lokalite v lone prekrásnej prírody. Využívajú ho nielen rybári, ale aj náhodní návštevníci a turisti. Okolie rybníka je pravidelne upravované a k dispozícii sú posedy, lavičky a prístrešky. Návštevníci tu tiež majú možnosť grilovať na vyhradených ohniskách.
Na dnes už mŕtvom ramene Tisy na okraji obce Veľké Trakany sa kedysi nachádzal prístav, v ktorom kotvili lode zvážajúce soľ z Východných Karpát. Pri prístave sa rozkladal tzv. soľný dvor, v ktorom stála budova soľného úradu, tzv. Soľný dom. Nájdete tu tiež ďalšie stavby, napríklad sklady soli či domčeky robotníkov. Budova niekdajšieho soľného úradu sa na tomto mieste zachovala dodnes. Ide o neskorobarokovú pamiatku z 18. storočia, ktorá v rokoch 2004 – 2005 prešla komplexnou rekonštrukciou a dnes sa tu nachádza múzeum. Múzeum soľnej cesty po Tise ponúka navštevíkom miestopisnú historickú expozíciu, výstavu rohovinových rezieb a expozíciu histórie využívania soli.
Ukrajina – Maďarsko – Slovensko), Trojhraničie vytvára pomyslený bod na rieke Tisa neďaleko obce Malé Trakany. V Malých Trakananoch sa nachádza nultý ukrajinský žlto-modrý hraničný stĺp a slovenský bielo-modro-červený. K bodu vedie poľná cesta z obce Malé Trakany. Dá sa prejsť peši, na bicykli, prípadne terénnym autom. Hranica Slovenska s Ukrajinou je prísne strážená, a keďže vchádzate do jej ochrannej zóny, je možné, že vás na tomto mieste pohraničná stráž podrobí kontrole. Na prvý pohľad by sa mohlo zdať, že bezprostredné okolie trojmedzia neponúka veľa možností aktivít, no po pár metroch, na mieste, kde sa končia les aj poľná cesta, naďabíte zrazu na širokú pieskovú pláž s pozvoľným vstupom do rieky. Toto miesto, zdanlivo odľahlé a možno až tajomne pusté, domáci obyvatelia zo širokého okolia radi využívajú na letný relax. Kúpanie, posedenie v miestnom bufete, prechádzky či cykloturistika sú na slovensko-maďarsko-ukrajinskom pohraničí vo všeobecnosti veľmi obľúbené a vyhľadávané.
Latorický luh je národná prírodná rezervácia s piatym stupňom ochrany v Chránenej krajinnej oblasti Latorica. Nachádza sa v katastrálnom území obce Boťany v okrese Trebišov v Košickom kraji. Územie s rozlohou 15 ha bolo vyhlásené za národnú prírodnú rezerváciu v roku 1967. Predmetom ochrany tejto lokality sú lužné lesné porasty vŕbových jelšín a brestových jasenín v inundačnom území rieky Latorica.
Nad riekou Latorica medzi obcami Boťany a Ptrukša sa vo výške 7 metrov nachádza 106 metrov dlhý visutý most, aké často vidíme v dobrodružných filmoch. Tento raritný skvost spájajúci regióny Použie a Medzibodrožie postavili Ptrukšania v roku 1968. V minulosti – a ešte aj dnes – ho obyvatelia využívali ako skratku do Čiernej nad Tisou. Konštrukcia je založená na voľne visiacom lane s pevne zaistenými nehybnými koncami, takže pri prechode sa most síce hojdá, a to dosť veselo, no prechod je bezpečný.
Most svätého Gottharda je gotická pamiatka pochádzajúca zo 14. storočia. Predpokladá sa, že ide o najstarší most na území Slovenska. Nachádza sa západne od obce Leles v okrese Trebišov. Dĺžka mosta je 70 metrov, široký je 5 metrov. V roku 1994 ho zrekonštruovali vďaka financiám z fondu Pro Slovakia. Tento vzácny object z bridlicového andezitu, ktorý sa ťažil v lomoch Chlmeckých pahorkov, bol postavený na to, aby preklenul dnes už zaniknutý ramenný tok nazývaný Tica. V súčasnosti slúži most najmä ako turistická atrakcia.
